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海军第九批、第十批保护航行编队成功第一次联

作者: 科技新闻  发布:2019-11-26

2011年12月26日,中国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务整整三周年。

图片 1   资料图:11月21日,海军第九批、第十批护航编队完成第二次共同护航任务后分航。图为两批护航编队共同护卫商船到达解护点。中新社发 高飞 摄

首页> 军事新闻> 中国军情> 中国海军护航满三周年 累计派出25艘次军舰 来源:网络2013-01-01 19:02 hawk 分享到: 图片 2 图片 3 图片 4 图片 5 图片 6 图片 7

截至12月19日,海军累计派出10批护航编队25艘次战舰、22架次舰载直升机,成功护送中外船舶401批4373艘,接护、解救船舶51艘,创造了被护船舶、编队自身100%安全的骄人战绩。

  2011年12月26日,中国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务整整三周年。

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3年来,8300多名护航官兵时刻牢记神圣使命,不负祖国和人民重托,远海大洋连续奋战,生死考验无所畏惧,用履行国际人道主义义务的实际行动,向世界展示了中国负责任的大国形象。

  截至12月19日,海军累计派出10批护航编队25艘次战舰、22架次舰载直升机,成功护送中外船舶401批4373艘,接护、解救船舶51艘,创造了被护船舶、编队自身100%安全的骄人战绩。

资料图:11月21日,海军第九批、第十批护航编队完成第二次共同护航任务后分航。图为两批护航编队共同护卫商船到达解护点

一条条军舰的航迹,描绘出人民海军建功深蓝的探索

  3年来,8300多名护航官兵时刻牢记神圣使命,不负祖国和人民重托,远海大洋连续奋战,生死考验无所畏惧,用履行国际人道主义义务的实际行动,向世界展示了中国负责任的大国形象。

2011年12月26日,中国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务整整三周年。

2008年12月26日,海军首批护航编队“武汉”舰、“海口”舰和“微山湖”舰从三亚起航开赴亚丁湾、索马里海域。4400海里的航线,中国军舰曾不止一次地驶过。然而,这一次却具有历史性意义——

  一条条军舰的航迹,描绘出人民海军建功深蓝的探索

截至12月19日,海军累计派出10批护航编队25艘次战舰、22架次舰载直升机,成功护送中外船舶401批4373艘,接护、解救船舶51艘,创造了被护船舶、编队自身100%安全的骄人战绩。

这条航迹,宣示了我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益,首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务,首次在远海保护重要运输线安全。

  2008年12月26日,海军首批护航编队“武汉”舰、“海口”舰和“微山湖”舰从三亚起航开赴亚丁湾、索马里海域。4400海里的航线,中国军舰曾不止一次地驶过。然而,这一次却具有历史性意义——

3年来,8300多名护航官兵时刻牢记神圣使命,不负祖国和人民重托,远海大洋连续奋战,生死考验无所畏惧,用履行国际人道主义义务的实际行动,向世界展示了中国负责任的大国形象。

如今,海军护航行动已经实现有序接替,进入常态化、正规化运行阶段。3年间,10批编队在亚丁湾搏风击浪,纵横驰骋,累计总航程达86万余海里。

  这条航迹,宣示了我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益,首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务,首次在远海保护重要运输线安全。

一条条军舰的航迹,描绘出人民海军建功深蓝的探索

“昆仑山”舰的壮美航迹,诉说着创新护航方式方法带来的新成效。我编队创新护航方式,利用船坞登陆舰携带的气垫登陆艇和高速巡逻艇吨位大、机动性和续航力强的优势,在危险海区、时段使用坞载艇配合直升机前出警戒,扩大了控制海域,护航能力因此倍增。各编队在最初伴随护航、区域护航和随船护卫的基础上,创新拓展了接力护航、应召伴航、舰机联合护航等多种护航方式,大大提高了护航效益。

  如今,海军护航行动已经实现有序接替,进入常态化、正规化运行阶段。3年间,10批编队在亚丁湾搏风击浪,纵横驰骋,累计总航程达86万余海里。

2008年12月26日,海军首批护航编队“武汉”舰、“海口”舰和“微山湖”舰从三亚起航开赴亚丁湾、索马里海域。4400海里的航线,中国军舰曾不止一次地驶过。然而,这一次却具有历史性意义——

“徐州”舰的壮美航迹,诉说着护航编队应对突发事件能力的新提升。该舰两赴亚丁湾,累计护航347天,出色完成接护“乐从”轮、武力营救“泰安口”轮、挫败海盗连续袭击我护航编队商船、赴地中海为撤离我在利比亚人员船舶护航等重大任务。海军指挥所和护航编队临危不乱,沉着处置,决策指挥、任务转进、兵力统筹变得越来越游刃有余。

  “昆仑山”舰的壮美航迹,诉说着创新护航方式方法带来的新成效。我编队创新护航方式,利用船坞登陆舰携带的气垫登陆艇和高速巡逻艇吨位大、机动性和续航力强的优势,在危险海区、时段使用坞载艇配合直升机前出警戒,扩大了控制海域,护航能力因此倍增。各编队在最初伴随护航、区域护航和随船护卫的基础上,创新拓展了接力护航、应召伴航、舰机联合护航等多种护航方式,大大提高了护航效益。

这条航迹,宣示了我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益,首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务,首次在远海保护重要运输线安全。

“巢湖”舰的壮美航迹,诉说着海军远航政治工作不断迸发的新活力。该舰连续执行第四批、第五批护航任务,历时276天,总航程5万余海里。活力四射的远航政治工作让官兵始终保持旺盛斗志。“岸舰一体”的新模式、“动中抓建”的新方法、“蓝色文化”的新形式,确保舰行千里,听党指挥。

  “徐州”舰的壮美航迹,诉说着护航编队应对突发事件能力的新提升。该舰两赴亚丁湾,累计护航347天,出色完成接护“乐从”轮、武力营救“泰安口”轮、挫败海盗连续袭击我护航编队商船、赴地中海为撤离我在利比亚人员船舶护航等重大任务。海军指挥所和护航编队临危不乱,沉着处置,决策指挥、任务转进、兵力统筹变得越来越游刃有余。

如今,海军护航行动已经实现有序接替,进入常态化、正规化运行阶段。3年间,10批编队在亚丁湾搏风击浪,纵横驰骋,累计总航程达86万余海里。

“千岛湖”舰的壮美航迹,诉说着远海后勤和装备保障模式发生的新变化。该舰先后执行4批护航任务,历时582天,总航程10万余海里,创造了海军补给舰执行任务时间最长、补给物资数量最多等多项纪录。海上伴随保障、国外靠港补给、远程医疗会诊等远洋后勤保障方式日渐成熟,自主维修、技术支援和应急前出相结合的保障模式有序运行……

  “巢湖”舰的壮美航迹,诉说着海军远航政治工作不断迸发的新活力。该舰连续执行第四批、第五批护航任务,历时276天,总航程5万余海里。活力四射的远航政治工作让官兵始终保持旺盛斗志。“岸舰一体”的新模式、“动中抓建”的新方法、“蓝色文化”的新形式,确保舰行千里,听党指挥。

“昆仑山”舰的壮美航迹,诉说着创新护航方式方法带来的新成效。我编队创新护航方式,利用船坞登陆舰携带的气垫登陆艇和高速巡逻艇吨位大、机动性和续航力强的优势,在危险海区、时段使用坞载艇配合直升机前出警戒,扩大了控制海域,护航能力因此倍增。各编队在最初伴随护航、区域护航和随船护卫的基础上,创新拓展了接力护航、应召伴航、舰机联合护航等多种护航方式,大大提高了护航效益。

一个个水兵的心声,唱响了中国军人对使命的担当

  “千岛湖”舰的壮美航迹,诉说着远海后勤和装备保障模式发生的新变化。该舰先后执行4批护航任务,历时582天,总航程10万余海里,创造了海军补给舰执行任务时间最长、补给物资数量最多等多项纪录。海上伴随保障、国外靠港补给、远程医疗会诊等远洋后勤保障方式日渐成熟,自主维修、技术支援和应急前出相结合的保障模式有序运行……

“徐州”舰的壮美航迹,诉说着护航编队应对突发事件能力的新提升。该舰两赴亚丁湾,累计护航347天,出色完成接护“乐从”轮、武力营救“泰安口”轮、挫败海盗连续袭击我护航编队商船、赴地中海为撤离我在利比亚人员船舶护航等重大任务。海军指挥所和护航编队临危不乱,沉着处置,决策指挥、任务转进、兵力统筹变得越来越游刃有余。

护航3年,在茫茫沧海之上,在浪峰浪谷之间,一个个护航水兵的声音,穿越时空,震撼心灵。

  一个个水兵的心声,唱响了中国军人对使命的担当

“巢湖”舰的壮美航迹,诉说着海军远航政治工作不断迸发的新活力。该舰连续执行第四批、第五批护航任务,历时276天,总航程5万余海里。活力四射的远航政治工作让官兵始终保持旺盛斗志。“岸舰一体”的新模式、“动中抓建”的新方法、“蓝色文化”的新形式,确保舰行千里,听党指挥。

“只要能保护商船安全,无论多危险,我都义无反顾、首当其冲!”——特战队员施祖定的声音,表达了生死考验面前的无所畏惧。

  护航3年,在茫茫沧海之上,在浪峰浪谷之间,一个个护航水兵的声音,穿越时空,震撼心灵。

“千岛湖”舰的壮美航迹,诉说着远海后勤和装备保障模式发生的新变化。该舰先后执行4批护航任务,历时582天,总航程10万余海里,创造了海军补给舰执行任务时间最长、补给物资数量最多等多项纪录。海上伴随保障、国外靠港补给、远程医疗会诊等远洋后勤保障方式日渐成熟,自主维修、技术支援和应急前出相结合的保障模式有序运行……

2009年3月15日,施祖定和5名战友随船护卫“东方勘探一号”商船。深夜,4艘海盗小艇包围了商船,从夜视仪可清楚看到每艘艇上都有4至5名拿着火箭筒和冲锋枪的海盗。发射爆震弹、开枪警告,施祖定和战友们震慑住了海盗,商船安然无恙。

  “只要能保护商船安全,无论多危险,我都义无反顾、首当其冲!”——特战队员施祖定的声音,表达了生死考验面前的无所畏惧。

一个个水兵的心声,唱响了中国军人对使命的担当

“请给我继续战斗的机会,我不仅是父母的孩子,更是一名海军军人!”——“千岛湖”舰信号兵朱锡波的声音,道出了忠孝难两全的无私奉献。

  2009年3月15日,施祖定和5名战友随船护卫“东方勘探一号”商船。深夜,4艘海盗小艇包围了商船,从夜视仪可清楚看到每艘艇上都有4至5名拿着火箭筒和冲锋枪的海盗。发射爆震弹、开枪警告,施祖定和战友们震慑住了海盗,商船安然无恙。

护航3年,在茫茫沧海之上,在浪峰浪谷之间,一个个护航水兵的声音,穿越时空,震撼心灵。

朱锡波到达亚丁湾不久,父亲突发急病离世。组织上考虑到他的特殊情况,决定让他跟随第三批编队回国奔丧,朱锡波写下这封感人肺腑的请战书。一个个水兵的声音,道出了10批编队8300余名护航勇士的共同心声:忠于神圣使命,勇于担当责任,敢于牺牲奉献,圆满完成任务!

  “请给我继续战斗的机会,我不仅是父母的孩子,更是一名海军军人!”——“千岛湖”舰信号兵朱锡波的声音,道出了忠孝难两全的无私奉献。

“只要能保护商船安全,无论多危险,我都义无反顾、首当其冲!”——特战队员施祖定的声音,表达了生死考验面前的无所畏惧。

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